nnukwu gwongworo iyuzucha ọkpọkọ oriri

Shengkunda na-enye ọkpọkọ iyuzucha ọkpọkọ dị arọ (Model VG2600111136) dịka ihe eji arụ ọrụ nkenke maka njikwa iyuzucha oke ọrụ. Nke a HOWO Truck Engine Spare Part Engine Rear Exhaust Manifold ka etinyere n'etiti isi engine cylinder na turbocharger, na-arụ ọrụ dị ka ụzọ ike dị elu maka ngwaahịa ọkụ ọkụ. Dị ka akụkụ nke Sinotruk na-adịgide adịgide Vg2600111136 Rear Exhaust Manifold, ọ na-egbochi iyuzucha gas azụ azụ site na imebi arụmọrụ cylinder combustion. Emebere nkeji ahụ ka ọ nọgide na-eguzosi ike n'ezi ihe n'okpuru usoro ikuku dị oke egwu, na-eme ka ikuku ikuku kwụsie ike yana ibelata ihe egwu nke ịgbawa ọtụtụ ebe na gburugburu ngwa ngwa chọrọ.

Ngwa ngwaahịa

Isi atụmatụ na uru

● Mmụba mmiri mmiri kachasị mma
Emebere ọwa nke dị n'ime ime ka ọ belata ọgbaghara na mgbakasị azụ. Nke a na njikarịcha na-eme ka a ngwa ngwa turbocharger spool-elu na mma n'ozuzu mmanụ ụgbọala combustion arụmọrụ.

● Ọkụkụ dị oke ọkụ
A na-atụba manifold ahụ site na alloys na-eguzogide okpomọkụ nke nwere ike iguzogide okpomọkụ na-aga n'ihu ruo 1000 ° C. Nke a na-egbochi ọgụ ma na-eme ka akara na-enweghị nkwụsị n'etiti isi cylinder na turbocharger.

● Akara Flange nke ọma
N'elu CNC-egweri flange na-enye ihe ultra-ewepụghị interface maka arịọnụ gaskets. Nke a dị oke elu na-emecha na-ewepụ mkpọpu ikuku nke nwere ike iduga mfu ọkụ na ụbara mkpọtụ ụlọ.

● Mwepụ Nchegbu nke Ime
Ngalaba ọ bụla na-enweta ọgwụgwọ ịka nká pụrụ iche iji mee ka usoro ihe omimi nke igwe kwụsie ike. Usoro a na-egbochi ọkpọkọ ikuku nke gwongworo dị arọ ka ọ ghara imebi ma ọ bụ ịgbawa n'ihi mgbasawanye na mkpirisi nke njin mmiri ugboro ugboro.

Ngwa

A haziri ọkpọkọ ọkpọkọ ọkpọkọ dị arọ nke gwongworo a maka ụdị ụgbọ ala Sinotruk HOWO TX, NX, T7 na N7. Ọ bụ ngbanwe dabara adaba maka injin ndị dị arọ na-achọ nhazi manifold iyuzucha n'azụ, dabara adaba maka ma ụgbọ ibu ibu ogologo na injinia na-ebugharị.

Usoro nrụpụta

Nkedo itinye ego (Ụzọ wax furu efu)
A na-emepụta ọkpọkọ ọkpọkọ iyuzucha gwongworo dị arọ site na iji akwa dị elu nwere ọkwa IT8 ziri ezi. Nke a na-eme ka o doo anya na mgbidi dị n'ime ya na-adị ire ụtọ na akụkụ ndị dị n'èzí na-ezute oke akụrụngwa mbụ.

Ọgwụgwọ ịka nká mgbe niile
A na-ejide ihe ndị ahụ na 450 Celsius C mgbe niile maka awa 20. Nzọụkwụ a dị oke egwu na-ewepụ nrụgide nkedo n'ime, na-ahụ na ọtụtụ ihe na-anọgide na-eguzosi ike n'ụzọ zuru ezu n'oge ndụ ọrụ ya.

Nrụpụta CNC nke ọma
A na-eji igwe igwe igwe CNC na-ahazi ebe niile na-arị elu na oghere ndokwa. Anyị na-ejigide oghere oghere nke ± 0.02mm iji hụ na nhazi zuru oke n'oge mgbakọ engine.

Ntụkwasị obi ịdị mma

1. Nkwenye nrụgide hydraulic
A na-edobe manifold nke ọ bụla na nnwale nrụgide mmiri 0.5MPa maka nkeji 5. Nke a na-eme ka ihe nkedo ahụ sie ike kpamkpam site na ntapu efu n'okpuru nrụgide arụ ọrụ.

2. Nyocha X-ray na-adịghị emebi emebi
Anyị na-eji nchọpụta X-ray na-enyocha nhazi ime nke manifold. Usoro a na-achọpụta mbelata ọ bụla zoro ezo ma ọ bụ mgbawa nke nwere ike ibute ọdịda akaghi aka n'ubi.

3. Nnwale okirikiri okpomọkụ dị oke egwu
A na-edobe nkeji otu narị okirikiri nke mgbanwe okpomọkụ sitere na -40°C ruo 1000°C. Nnwale siri ike a na-akwado na ọkpọkọ ihe oriri nke gwongworo dị arọ agaghị agbawa ma ọ bụ gbawa n'okpuru ọnọdụ ọrụ kacha njọ.