Shengkunda na-enye tense akụkụ Engine dị ka ihe ngbanwe arụpụtara nke ọma maka sistemụ ike Cummins na DAF. Akụkụ nke injin a Belt tensioner nwere akụkụ akụkụ dị ka 1690115, 1809098, na 5333477 ka arụnyere n'ụkpụrụ akụrụngwa izizi iji hụ na njikọta enweghị nkebi na sistemu eriri V-ribbed. Dị ka ihe dị elu nke Diesel Engine Parts Belt Tensioner Pulley, ọ na-eji usoro mmiri dị n'ime agbasiri ike iji kwụọ ụgwọ maka ịgbatị eriri na ịma jijiji, na-ejigide iguzosi ike n'ezi ihe nke draịva inyeaka nke injin ahụ n'oge ngwa ngwa na-arụ ọrụ dị arọ.
The Engine akụkụ tensioner bụ akpaghị aka na-arụ ọrụ ngwaọrụ eji hazi erughị ala nke engine draịva belt. Ọ nwere ogwe aka mmiri na-eju mmiri na pọịlụ nke na-etinye nrụgide kpọmkwem na eriri ahụ, na-ahụ na ọ na-anọgidesi ike nke ọma iji kwọọ ọkpọkọ na-enweghị na-amị amị, ma na-agbanwe nke ọma iji nweta mgbanwe mberede na RPM engine.
● Ndozigharị ọgba aghara mgbe niile
Nke a Engine akụkụ tensioner bụ nnukwu ike ọgwụgwụ na-eguzogide ọgwụ esịtidem mmiri nke na-enye nrụgide na-agbanwe agbanwe n'oge ndụ eriri afọ, na-ebelata ihe ize ndụ nke ibu ibu ahaghị nhata na alternator na mmiri mgbapụta.
● Njikọ aka dị arọ
Ejiri ya na beari ọkwa ọkwa dị elu emebere maka ntụgharị ọsọ ọsọ yana nguzogide okpomọkụ, na-eme ka mmegharị ahụ dị nro na ibelata mkpọtụ igwe n'oge arụ ọrụ.
● Ụlọ nkedo Alloy
A na-esi na aluminom ma ọ bụ nchara dị ike na-atụba ahụ ahụ a na-eme ihe iji guzogide ịma jijiji siri ike na okirikiri okpomọkụ na-adịkarị n'ọnụ mmiri mmanụ dizel dị arọ.
● Sistemụ na-eme mkpọtụ
Gụnyere usoro ntupu dị n'ime nke na-amịkọrọ oscillations belt, na-egbochi "belt flap" na ibelata nrụgide n'ibu na crankshaft pulley na brackets ngwa.
● Profaịlụ Pulley nkenke
A na-ahazi elu ahụ nke ọma ka ọ dabara na profaịlụ belt V-ribbed kpọmkwem, na-ahụ na ọ kachasị elu yana igbochi eriri eriri akaghi aka.
Usoro ihe nhịahụ nke akụkụ Engine a dakọtara na gwongworo DAF CF85, XF95 na XF105, yana akụrụngwa Cummins 4BT na 6BT kwadoro. Ọ bụ akụkụ dị oke mkpa maka nrụzi okirikiri n'ime gwongworo ndị na-ebu ibu dị arọ, igwe ọrụ ugbo, na ngalaba ike ụlọ ọrụ ebe ntụkwasị obi eriri eriri dị mkpa.
Ajụjụ: Kedu ka m ga-esi mata ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa ka ọ dochie ya?
A: Ihe ngosi ndị a na-ahụkarị gụnyere ụda mkpọtụ na-adịghị mma sitere na mpaghara eriri, mgbaji belt a na-ahụ anya (oscillation), ma ọ bụ eyi na-adịghị mma na eriri eriri. Ọ bụrụ na ogwe aka ahụ na-eme mkpọtụ anaghị aga nke ọma ma ọ bụ gosi akara nke na-agbapụta mmiri mmiri dị n'ime, achọrọ ngbanwe ozugbo.
Ajụjụ: 1690115 tensioner dakọtara na usoro DAF XF niile?
A: Ụdị 1690115 na 1809098 bụ ọkọlọtọ maka usoro XF 95/105 na CF 85IV. Anyị na-akwado ịlele nọmba OEM ma ọ bụ ịnye nọmba chassis ụgbọ ala gị iji hụ na 100% dabara adaba tupu echichi.
Ajụjụ: Gịnị bụ ahụkarị ndụ ọrụ nke a tensioner ọgbakọ?
A: Ọ bụ ezie na emebere ya maka ịrụ ọrụ dị arọ, anyị na-akwado inyocha iheAkụkụ nke engine tensionerkwa 100,000 kilomita ma ọ bụ n'oge ọ bụla na-agbanwe eriri. Ngalaba anyị na-abịa na akwụkwọ ikike ọnwa 12 iji hụ na ntụkwasị obi na-arụ ọrụ ogologo oge.
| Ụdị ụgbọ ala | Chassis/Ụdị | Nlereanya igwe | Nchụpụ | Ike (kW) | Ike (hp) | Ụbọchị mmepụta |
| CF 85 | FAD 85.360 | MX 265 | 12900 | 265 | 360 | 06/10 - / |
| CF 85 | FTT 85.360 | MX 265 | 12900 | 265 | 360 | 06/10 - / |
| CF 85 | FAD 85.410 | MX 300 | 12900 | 300 | 408 | 05/10 - / |
| CF 85 | FTT 85.410 | MX 300 | 12900 | 300 | 408 | 05/10 - / |
| CF 85 | FAD 85.460 | MX 340 | 12900 | 340 | 462 | 05/10 - / |
| CF 85 | FTT 85.460 | MX 340 | 12900 | 340 | 462 | 05/10 - / |
| CF 85 | Ọnụ ego 85.510 | MX 375 | 12900 | 375 | 510 | 05/10 - / |
| CF 85 | FTT 85.510 | MX 375 | 12900 | 375 | 510 | 05/10 - / |
| XF 105 | FAK 105.410 | MX 300 | 12900 | 300 | 408 | 05/10 - / |
| XF 105 | FAK 105.460 | MX 340 | 12900 | 340 | 462 | 05/10 - / |
| XF 105 | FAK 105.510 | MX 375 | 12900 | 375 | 510 | 05/10 - / |
| XF 105 | FTM 105.410 | MX 300 | 12900 | 300 | 408 | 05/10 - / |
| XF 105 | FTM 105.460 | MX 340 | 12900 | 340 | 460 | 05/10 - / |
| XF 105 | FTM 105.510 | MX 375 | 12900 | 375 | 510 | 05/10 - / |
| akụkọ ule igwe | Enyere ya | vidiyo na-apụ apụ-... | Enyere ya |
| akwụkwọ ikike | 1.5 afọ | ụdị | Belt |
| ụdị engine | 4BT 6BT | ụdị engine | Diesel |
| ibu (kg) | 5 | ebe si | Shandong, China |
| aha ika | elu igwe | Ngwa | gwongworo |
| Aha ngwaahịa | eriri eriri eriri belt | OEM No | 3914086 3967188 3978022 3936203 |
| Akwụkwọ ikike | Ọnwa 3 | ịkwụ ụgwọ | T / T ma ọ bụ Western Union |
| Nkwakọ ngwaahịa | Dị ka kwa ahịa arịrịọ | Nlereanya igwe | Isbe6 |
| mbupu | site n'oké osimiri, site na ikuku, site na awara awara | Nnyefe | 5 ruo 15 ụbọchị |
1. Anyị na-enye okwu ọnụ ahịa na-agbanwe agbanwe gụnyere FOB, CIF, na C & F iji kwekọọ na mbupu mba gị.
2. Usoro ịkwụ ụgwọ ọkọlọtọ anyị chọrọ nkwụnye ego 30% tupu oge eruo, yana nguzozi nke fọdụrụ na-edozi megide akwụkwọ B / L ma ọ bụ site na L / C.
3. Maka nkwakọ ngwaahịa, anyị na-enye nhọrọ nke igbe akara OUCHAI, nkwakọ ngwaahịa na-anọpụ iche, ma ọ bụ ihe ngwọta ahaziri iche dabere na arịrịọ ndị ahịa kpọmkwem.
4. A na-ahazi iwu maka nnyefe n'ime ụbọchị 30 nke ịnata ụgwọ mbụ iji hụ na agbụ ọkọnọ na-agbanwe agbanwe maka ụgbọ mmiri gị.

